(資料圖片僅供參考)

現在國內消費者的經濟實力可以說有了非常大的提高，在汽車市場上以德系BBA為首的豪華車型，購買的消費者是越來越多。今天咱們聊的是一款性價比很高非常低調的豪華車，相信不少消費者對這款車型比較熟悉，他就是大眾帶字母的輝昂。輝昂這款車型跟奧迪A6L同平臺打造真正的親兄弟，甚至可以說是換殼的奧迪A6L，但是輝昂這款車型在銷量上卻慘遭打臉。目前這款車型又降了，為贏市場降8萬起售價已經跌至26萬，但是仍然賣不動。輝昂這款車型確實是被很多消費者低估了，這款車型性能強悍舒適耐造，可以說是性價比相當出色的一款德系豪車。被低估的德系豪車！跟A6L是兄弟，因車標大眾受委屈，26萬賣不動。

接下來小編就給大家簡單的介紹一下這款被低估的德系豪車，首先輝昂的外觀設計其實是非常大氣的，比較奧迪A6L還要多幾分運動氣息，不過搭配大眾的車標看上去確實是非常的低調。前臉雙橫幅的一體進氣隔扇跟兩側的大燈組完美相融，讓整個前臉看上去特別的顯檔次，當然這個級別車型大燈全部都是led光源，照明效果非常的出色，內部還有漂亮且高檔的led日行燈。下格柵也采用貫穿式設計，對前臉氣勢加強也非常關鍵，而且上下都加入了鍍鉻條的裝飾，更加的顯年輕。

從側面來看輝昂的設計也非常不錯，修長的車身具備著濃厚的商務氣息，比較官車奧迪A6L是絲毫不遜色，并且多輻式設計的大輪圈還有貫穿式的鋒利腰線，都讓這款新車在運動氛圍上要更勝一籌。新車的尾部設計層次分明整體布局非常簡潔，但看起來也是非常大氣，唯一掉價的還是大眾的車標，不過底下的字母標識卻成了身份的象征。雙邊雙出的排氣基本上也是這個車型的標配，但是輝昂確實非常低調，不僅口徑獨特而且采用了相對隱藏式的設計，充分體現出這款車型的定位。

然后新車在內飾部分的設計上相對來說比較中庸，雖然用材做工都非常高檔，但是對于時尚感跟科技感的營造比較一般。大量的真皮材質搭配鋼琴烤漆飾板跟高檔木材點綴，讓整個內飾看上去非常的奢華，完全符合豪華車的定位。不過該車在中控屏，還有儀表盤以及方向盤、T型臺等等部分的設計都可以說比較普通，當然所有的配置跟功能都是相當全面。中控為9.2英寸觸控屏，中規中矩的設計，看上去沒有什么科技感，但是集成的功能相當全面，擁有不錯的娛樂性。中控臺頂部的石英鐘非常的吸引消費者眼球，這一點是豪車慣用的小設計，不過對檔次提升確實很有幫助。

然后在空間表現上這款車型是相當的舒適，其車身尺寸分別為5074mm，1893mm，1489/1463mm，軸距達到3009mm，這樣的車身尺寸是絲毫不遜色于奧迪A6L，寬敞舒適包裹性好，無論是家用還是商用都非常的不錯。最后新車動力部分搭載的是，一臺2.0T渦輪增壓發動機跟一臺3.0T的機械增壓發動機，其最大輸出功率分別達到224跟299馬力，其中3.0T發動機均配備四驅系統，對動力需求特別大的消費者完全可以滿足。

綜合各方面表現來看回昂這款車型非常的優秀，主要是目前這款車型很多地方都已經跌至26萬左右，此時入手是非常的劃算畢竟比邁騰等中型車也貴不了多少錢。該車之所以賣不動主要原因就是大眾的車標確實太大眾，平民品牌的形象深入人心，大多數消費者都會選擇性價比遜色的德系BBA，輝昂這款車型真的是因為車標受了比較大的委屈。